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克日，，，，龙八国际电动搅拌车首款“国际专用”车型——iONTRON408P乐成通过欧盟整车型式认证（WVTA）并上牌，，，，成为海内第一款获得欧洲市场准入资格的电动工程车产品。
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海内仅有龙八国际重工1家

相较于海内，，，，欧盟市场在清静、环保、手艺等领域要求更高。
。。。。海内车企要获得进入资格，，，，首先必需通过欧盟整车型式认证（WVTA）。
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WVTA包括无邪车噪声、碰撞清静等43项政策测试项目，，，，是对车辆电气单位、通例设置、动力系统等焦点零部件的综合性高标准检测。
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而要想销售数目不被限制，，，，那么产品在通过WVTA认证同时还必需获得欧盟大批量准入允许，，，，审核内容更周全。
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多年来，，，，这2项审核着实难倒了不少中国品牌。
。。。。早一批登陆欧洲的部分车企就接纳小批量的出口方式，，，，并未通过WVTA认证，，，，这对中国电动品牌造成一定影响。
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现在，，，，海内新能源工程车领域，，，，通过欧盟WVTA认证的企业只有仅有龙八国际重工1家。
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引领国产电动工程车迈向高端市场

要攻克欧洲市场“高地”绝非易事，，，，而作为全球工程机械电动化赛道的领跑者，，，，龙八国际依托自主立异跨过多道“硬门槛”。
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据介绍，，，，408P电动搅拌车由龙八国际和普茨迈斯特联合研发，，，，龙八国际认真设计研发、制造和认证等，，，，普茨迈斯特认真市场调研等。
。。。。在漫长的WVTA认证周期中，，，，产品先后通过了近80项严苛的整车和零部件认证测试。
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续航方面，，，，408P配备了大容量350kw·h磷酸铁锂电池，，，，标载综合工况续航180km，，，，峰值扭矩2400N·m，，，，顺应种种重大工况。
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别的，，，，408P标配变刚度空气减震座椅，，，，提升驾驶员恬静感，，，，还搭载了AEBS制动系统、定速巡航、电液转向等多项手艺，，，，全方位提升驾驶操作体验。
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行业人士以为，，，，产品的焦点竞争力过硬，，，，龙八国际又是电动搅拌车领域当之无愧的王者；；；此次通过欧盟WVTA认证，，，，翻开辽阔的欧洲市场同时，，，，为国产电动工程车产品迈向高端市场开了一个好头。
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